千年龙华、百年机场,上海龙华机场曾是远东第一大国际机场,是中国民航的发祥地。这样一片承载着辉煌历史的土地,随着徐汇滨江地区的规划升级,完成了一次华丽转身,以航空服务产业沟通了历史与未来。

美高梅国际官网手机版,中国正处于机场建设的高潮期,目前已有机场181座,未来还将新建多个机场。诸多的新机场投入使用后,原有的老机场自然为城市建设腾出来空间。老机场大多离市区较近,受制于净空限制,往往没有被过度开发利用,因此都被当地政府和房产开发商视为香饽饽。上世纪搬迁的西安、济南、海口的老机场都淹没在城市中心的高楼大厦之中,连跑道、候机楼的踪迹都荡然无存。

进入新世纪,机场搬迁腾出城市建设空间的好戏正在全国陆续上演。2001年,郑州老机场的地盘被规划为郑东新区的中央商务区。现今,在郑东新区,放眼望去再也寻觅不到老机场的痕迹了。取而代之的是林立的高楼,那里成了名副其实的商业金融商务中心。

2010年12月,广州旧白云机场改造耗资50亿元的万达广场在广州白云新城开业,新城发展势头迅猛。业内预测,旧白云机场改造后有望成为中国最好的商业中心。

而刚刚谢幕的昆明巫家坝机场依据《昆明城市总体规划》也将规划建设成为城市副中心和次级
CBD。

但是在对老机场空间的腾挪改造中如何保留机场的航空元素和历史遗存?如何让我们的后人从CBD林立高楼的缝隙间可以脚踏百年前的跑道,耳闻上世纪飞机的轰鸣?这是摆在城市管理者面前的一个新的课题。

比如,巫家坝走过百年,很多历史名人都在此留下足迹,它是滇西抗战那段历史的风云交会点,也是中国航空发展史上的辉煌一页。在对巫家坝片区未来的打造中,是否应该重视对城市历史文化的传承和发扬,包括对一些特别有价值的遗迹进行相应的文物和历史街区鉴定保护,把历史文化元素和航空元素融合体现到新的建筑当中?是否会设置航空博物馆与城市雕塑等来追忆巫家坝曾经的辉煌?这些都是每一个对巫家坝机场怀有深厚感情的旅客想要知道的。

正是基于此,我们为龙华机场在向商业中心的华丽转身中做足航空文章叫好!从滨江新区的规划中可以看出,它不但保留了龙华机场直升机起降点的功能,而且还保留了几架民航客机的实物,还将龙华机场解放前的老候机楼作为保护建筑予以保留,把老候机楼改建成航空博物馆,把90年龙华机场的记忆用照片、音像和实物永久地保存下去。这无疑会提升这一区域的历史文化内涵。

如何挖掘旧机场的历史文化价值?如何让老机场的航空基因在那块土地上继续繁衍?龙华机场的华丽转身给了我们很好的启示。

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